家用车为什么不选MPV（mpv和suv哪个更适合家用）-蔚特号

我开过GL8，也开过奥德赛，奉劝想买MPV来当家用车的人请三思，不要因一时冲动花近30万买个MPV，最后只能放在车库与灰尘为伴。

MPV不就是个面包车吗？以前年轻的时候，我就是这样认为的，觉得这种车不好看，也不够档次，内心也是比较排斥的。

毕业后在公司上班的时候，我经常开公司的gl8外出办事，对MPV的感官和体验也发生改变。平时看电视看新闻，见到香港或内地的一些明星或者知名人物出行，也经常乘坐埃尔法、奔驰威霆等MPV。

然而当我花了差不多30万，真正拥有一辆属于自己的MPV的时候，才发现我用得上它的机会很少。自己忙着生意日出奔忙，老婆觉得家里的gl8太大开着不方便，宁愿开飞度也不愿意开它。我们买车的时候，往往习惯往好处去想，而忽略了思考它到底适不适合自己，才做了错误的决定。

MPV可能会给我们带来5大烦恼，也不合适几类人当家用车。只有经过充分考虑再做决定，才能享受到MPV带来的乐趣。

烦恼一：经常被借车，借或不借，让人进退两难‬

我买了MPV之后，越来越多熟人找开始借车。问我借车的人之中，一些是工作上的搭档，一些是自己亲戚朋友，还有邻居。

车被借得多了后，对于普通朋友，我也学会了拒绝。但是遇到很熟的人，特别是亲戚、好哥们这类，碍于人情和关系，有时候是非常难拒绝。有时候别人也的确有急事要用，记得有一次邻居家里有位老人生病了，要紧急送往医院，这种情况你不能说不借吧？

我们作为车主，对自己的车相对会更加珍惜一点。但是如果把车借出去，一些人稍微素质低一点的，把车弄得脏兮兮也不给你洗干净；把汽油快开完了也不懂得给你加油再还车；甚至来坏了，也不告诉你。这就让人觉得比较烦恼。

还有，把车子借出去的时候，我们的内心也会有一点提心吊胆，并祈祷他们一路平安顺利。毕竟车子借给别人后，别人一旦发生交通意外，我们车主也可能要负责任的。

但是，能找得我们借车的都是亲人、熟人居多，不吉利的话也不好意思和他们说。有个MPV，面对被借车之时，会是一个进退两难的烦恼。

烦恼二：‬有时候会被他人误解为开车司机

开个MPV出去，尤其是奥德赛或gl8，有时候车主会被当作单位开车的专职司机，这是一些人对MPV先入为主的主观印象。因为很多有实力的单位，会买这两种车来做公司的接待业务用车。

我开MPV出门的时候，就遇到过一些例如被保安物业截停，对车进行检查，对我进行盘问的尴尬情况。有一次，家里小区新来的保安，也把我拦了下来，让我登记资料，让人哭笑不得。朋友聚会时有时候也会被开玩笑，被同学问我开车一个月收入有多少，单位的待遇好不好。

当然，这些都是一些小事。毕竟车是自己开的，好不好也只有自己知道。

‬烦恼三：定价太高，一辆高端的MPV价位要近百万，不是一般家庭能消费得起

便宜一点的MPV，例如几万元的五菱宏光、长安之星这些，本质上不算真正的MPV，也没有MPV的舒适性。

买MPV当家用车的人是冲着它的舒适性而去的，但是一辆上档次的舒适性高的MPV不是普通人能消费得起的。

进口的高端MPV

雷克萨斯LM，指导价116.6-146.60万，实际车主提车落地价在200万左右；

埃尔法，指导价81.9-92.0万，实际提车价已经到达100万级别；

奔驰V级，指导价47.80-62.98万；

进口的高端MPV价格很高，有的提车还要加价几十万。而市面上比较主流的例如别克gl8、奥德赛、艾力绅等，落地价也要去到20多30万。

入门级的没有太多舒适性可言，失去了购买它的初衷。而高端一点，价位又比较好，对于家用车来看，有这个预算，实际上可以买到很多舒适的轿车或者SUV了。

烦恼四：用车成本偏高，作为家用车没有普适性

多数人买家用车，首要考虑的还是省油省心、保养便宜的车子。正所谓，过起日子来，能省一点是一点，小数怕长计。

同级的MPV车身会比轿车重，加上好一点的MPV排量一般都在2.0t以上，开起来油耗并不低。像gl8，百公里油耗10升左右，显然不适合多数人用来当家用车。

MPV的保养费也不便宜，30万级别的车子，开三年6万公里左右，保养费也要去到1万多，一年也要四五千。而普通人追求的家用车，每年保养费一般要求是一两千的。

至于维修，进口MPV的零件价格昂贵。不是进口的，如果是冷门车型，零件也不好找，修汽车，既要较大花费，也要消耗很多时间。

所以说，MPV作为家用车没有普适性，在油耗保养维修等方面，不符合大众对家用车的需求。

‬烦恼五：功能上用途多，实际上作为家用车的话很局限

MPV本身的定义是多功能用途汽车，但在实际中，如果当作家用车的话使用起来很局限。

在家用车中，日常使用的常见场景是开车去上班、接送小孩上学、去市场买菜等，而开车的很多时候也是家里的女人。

我们一个人上下班的时候，没必要开个MPV去吧？一个人外出买菜，办点小事，也用不上MPV。至于家里的女人接送小孩，一辆普通的轿车就足够了。

虽然MPV既能当轿车开，也能搭载多人出行旅游，可惜在一般的家庭中MPV的使用很局限。

‬MPV常被吐槽的几点总结

1，买前觉得好，买后用不到。计划赶不上变化，普通的家庭很少有一年能去10多次旅行的。还不如需要用的时候，租一辆即可。

2，定位定价太高。缺少10~20万的价格区间的合资车选择，稍微好一点的都要25万以上。

3、第三排空间很局促，前排坐满4个大人后，只能把小孩子放后排，但是又担心后排没大人陪着小孩子不安全。

4、车的台阶高，老人家上下车不方便。

5、车身太长太大，停车不方便。一般的中型MPV长度超过5.1米，比轿车的4.8米长了很多。停车时发生剐蹭的机会也增加。

6、常被人当作职业司机。

7、常遇到被问借车的烦恼。

‬什么人才适合买MPV当家用车？

如果要想买一辆MVP来作为家用车的话，必须要谨慎考虑的。

第一，家里本来就已经有车了，想买多一辆车来改善生活的。如果家里没有其他车子，MPV并不适合家里的第一辆车的角色。

第二，家里人口比较多，自己也确确实实有时间经常陪他们去玩。在自己事业稳定，时间安排也比较自由的情况下，才能考虑买MPV。

第三，经济条件很好，对使用一辆MVP是毫无压力的人。MPV带来的舒适和优点，需要很高的经济条件来支持的。例如买一辆雷克萨斯LM，光车子就要200万，请司机、保养、维修等都是一笔很大的收入。

第四，自己本来就是做生意的，买了MPV之后，即使家用用得少，也可以当做公司的专车来使用人。

写在最后：‬

为什么家用车很少买MPV？个人认为，主要还是经济和时间的限制。

MPV在家用场景中使用的频率并不高，加上又不便宜。对主流的家用车消费者来说，他们买车的预算很多都在8到20万这个幅度，考虑的主要因素是便宜、省油省心。

如果有更多10万左右就能落地的MPV，或许会有不少人还是会选择MPV当家用车的。否则还不如买个五菱宏光、东风风神等面包车。又便宜，又能载货致富！

MPV要普及到家用车去，寄望合资车能便宜一点基本是很难的。我倒是看好国产的车企能做出更多性价比高一点MPV，类似五菱凯越或者传祺gm8这类。同时能不能让国人接受，还得用技术来说话！

家用车为什么不选MPV（mpv和suv哪个更适合家用）