看到这个问题我就生气!
但凡是有点儿物理常识的人都知道,对于汽油车或者柴油车来讲,动力和油耗是不可兼得的,这两个东西本身就是相互矛盾的!所谓的“鱼和熊掌不可兼得”,就是这个道理。
还想要动力好,还想要油耗低,这种好事儿,我可以明确地告诉你:不存在!
那么回到这个问题,上述四款车,我把它们分别按照动力和油耗排个序。
- 动力:2.0T君威>2.0T迈腾>1.5T雅阁>2.5L凯美瑞
- 油耗:2.5L凯美瑞>1.5T雅阁>2.0T迈腾>2.0T君威
这么来看的话,1.5T雅阁和2.0T迈腾稍微均衡一些,算是兼顾了动力和油耗。
不要忘记油电混动版
上述讨论,只局限在纯汽油车版本,但是不要忘了,本田雅阁和丰田凯美瑞,除了汽油版,还提供了油电混动版。
我认为!
油电混动版才是真正兼顾了动力和油耗!
就拿2.5L油电混动的凯美瑞来讲吧,这款车在低速的时候,采用电机驱动,这时候,这台车基本上可以看作一台纯电动车,当然了,它的纯电续航里程非常低,等电池的电量不足,或者你深踩油门需要急加速的时候,发动机就开始介入工作,一方面直接驱动车辆行驶,另一方面给电池充电。
所以2.5L油电混动的凯美瑞,动力要比2.5L汽油版更顺畅,油耗也更低。
那么问题来了。
油电混动版能不能买?
我们刚才说了,油电混动版动力更好,油耗更低,算是完美满足了上面那个问题——“第一油耗低一点,第二动力好一点”。
那是不是说应该买油电混动版呢?
不一定!
这就要看你图什么,如果你买油电混动版是为了它更省油,那我劝你还是不要买了,两个原因:
- 虽然油电混动版更省油,但是架不住你买车的时候花的钱更多啊,你买车时候多花的钱,够你加多少箱汽油了?
- 油电混动版的保值率不如纯汽油版,二手车贩子也怕电池出问题,
上述四款车选哪个?
如果是我的话,迈腾、雅阁、凯美瑞、君威这四款车,我个人会选择2.0T迈腾或者1.5T雅阁,这两款车相对来讲,油耗、动力、品牌力会更加均衡,特别是迈腾,宜商宜家......
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