今天小编就跟大家聊聊四驱和两驱汽车的区别。
四驱车:动力突出,通过性强,适于越野
四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上,能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。
目前,四驱系统一般分为:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
1、全时四驱
优点:行驶的稳定安全性更好,拥有较好的越野和操控性能。
缺点:不能根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗偏大,经济性差。
2、分时四驱
优点:既能保证车辆的动力性和通过性,又能兼顾燃油经济性。
缺点:驾驶者需要自行判断路况,手动操作切换驱动模式。
3、适时四驱
优点:
(1)、自行识别驾驶环境,根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
(2)、在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面,车辆自动设定为四轮驱动模式,以获得更强劲的通行能力,而在城市路面等较平坦的路况上,车辆会自行切换为两轮驱动,以减少燃油的损耗。
(3)、如果需要,部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”(锁止)键,实现全时四驱。
缺点:采用了电脑调控,车辆反应会慢一些。
两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上,而家用车则基本是前驱车。
前驱车还是后驱车好
1、操控上
前驱和后驱简单的来看只是驱动不同,前驱可以理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。汽车的前轮是用来转向的,如果前轮只用来转向,不用来动力输出,这时前轮就可以精准的来转向。
2、舒适性上
车内空间拓展方面,前驱车要好于后驱车。从实车的角度,很多人都能感受到这一点,作为C级车的皇冠,其车内空间甚至不如B级车的凯美瑞,无论是前排还是后排。
前驱带来的好处,自然是便宜。因为少了从发动机到后轮的传动系,变速器和差速器可以装配在一个壳体中,组件少而且集中,并且由于动力传递直接,减少了损耗,运转效率更高。更重要一点是,前驱操纵结构比较简单,制造和维修成本也相对较低,有利于大批量生产。
由于要与四驱系统进行对比,这里的两驱车我们同样以SUV车型为例。
两驱车无论外观、内饰,还是驾驶视野和驾乘感受,都跟四驱车型没有区别。但因为是两驱车,其发动机的负载明显减小,油耗大幅降低。另外,两驱车的价格普遍要比四驱车更低。
四驱车和两驱车哪个的优势会更大
而且四驱的机械结构要比两驱复杂很多,所以车重的上升也很明显。综合起来看,四驱性价比有限,不会是一个大多数的选择。
对于老司机来给的建议是,买全时四驱吧,省心,省力,可操作性强。
对于此小编给个建议,看看你的出行范围,路面的状况,以及燃油和购车的经济型综合的判断去购买,毕竟四驱要比两驱的最少贵一万多啊!
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