近年来,国内汽车市场发展迅速,可以说是“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”,尤其是在新能源领域,推出的新品车型也是比较多的,值得一提的是我们的自主品牌发展越来越好,比如:比亚迪、小鹏汽车、岚图等汽车品牌,在市场上的表现力挺不错的。
今天我们带给大家的是比亚迪旗下的汉EV,这款车定位于中大型轿车,目前在售车型有8款,售价区间为21.48万~32.98万,我们以其中的2022款 创世版715km旗舰型为例(指导价28.75万),一起来看看这款车的亮点有哪些?后期使用成本如何?值不值得入手呢?

在外观方面,整体延续了家族式的设计风格,前脸采用主动闭合式进气格栅设计,与两侧犀利的大灯组巧妙相连,看起来辨识度不错,值得一提的是大灯组造型犀利,像鹰眼一样显得下部进气口设计独特,再加上引擎盖上的线条勾勒,增加了整车的视觉感。


在内饰方面,采用双色搭配的内饰,看起来显得年轻时尚,并且使用大量的软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘是真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕,内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。
安全配置:主动刹车系统、前方碰撞预警、前后预紧式安全带、全车九安全气囊、胎压显示、被动行人保护、车道保持辅助、车身稳定系统、车道偏离预警、道路交通标识识别等配置。

整车尺寸长宽高分别为:4995mm、1910mm、1495mm,轴距为2920mm,定位于中大型车,座椅采用真皮材质,内部使用柔软填充物,对臀部的支撑效果也不错,我的身高为1米80,不过体重偏胖,以我的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指左右,头部剩余空间还有一拳四指左右,个人觉得空间表现力不错,平时一家人出行也不会出现拥挤的现象。

在动力方面,搭载的是一台245马力的永磁同步电动机,电动机布局是前置的,搭配的是比亚迪刀片电池,电动机总功率为180千瓦,电动机总扭矩为350牛·米,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,纯电续航里程为715km,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

值得一提的是大家都知道汉ev的营地模式和外放电源非常实用,户外野炊可以说是告别了碳烤和卡式炉等传统的露营炊具。咱们可以直接用电磁炉、电饭煲、电火锅等等,用起来方便。

在买车的时候4S店会赠送一把10A插头的便携式充电器,实测充电功率在1.5KW左右,也就是一小时充1.5度电,不过充电速度有点慢,还有就是使用16A3.3KW充电器,买车送的1.5KW充电器速度慢,如果想速度快一点,可以购买16A插头3.3KW的便携式充电器,直接插220V空调插座就可以使用。

官方给出的这款车百公里耗电量为13.5kwh,根据车主实际驾驶反馈,实际平均耗电量在百公里15kwh左右,在实际用车过程中,平均每600-700km会对车辆进行一次充电,电费的价格按照商业电费1.8元/度计算(各地方的不一样,要以实际为准),行驶20000公里实际电费成本并不高,大约为5400元左右。
保险费用
这款车的交强险为950元一年,如果没出过险,下一年度的保险费用会打个8折、第三年会有7.5折的政策,这里我们就按照每年950元计算,商业保险以基本险为例需要买的是车损险、赔付100万的第三者责任险,算下来需要花费4219元一年,加上交强险一共是5169元(因各大保险品牌的优惠折扣不一样,我们要以实际为准)。
保养费用
汽车在给我们带来便利的同时,我们也要学会定期保养,这样才能增加使用的寿命,一般来说5000公里称之为小保养,60000公里称之为大保养,而10000公里称之为常规保养,5000公里更换空调滤芯就可以了、60000公里需要做出大保养,需要更换减速器油、电池冷却液、驱动电池冷却液、制动液、空调滤芯和制动液等项目,总得来说6万公里的总保养费用大约是3842元,那么一年的保养费用是1280元(每个人的行驶里程不一样,所保养的项目和费用也会有所变化,要以实际为准)。

通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观造型时尚,符合大众审美,配置方面的实用性也挺不错的,值得一提的是纯电汽车降低了后期使用成本,不过话又说回来作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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